Automatisches Verschrauben geklemmter Beschlagteile
Automatisches Verschrauben der geklemmten Beschlagteile am Flügel - FBS 131.K
Neben den bereits bekannten LEMUTH-Lösungen im Bereich der vollautomatisierten Montage der Flügelbeschläge wurden jetzt Anlagen zur teilautomatischen Flügel-Beschlagmontage konzipiert. Basierend auf klemmbaren Beschlagsystemen verschrauben diese Automaten alle vormontierten Beschläge an die Flügelelemente. Optional können die Flügellager automatisch vorgebohrt, gesetzt und verschraubt werden. Die Anlagen, bestehend aus einer vorgelagerten Flügel-Beschlagklemmstation FBK135 und einem Schraubautomaten FBS131, sind optimal als Einstieg in die Flügel-Beschlagmontage geeignet. Eine bereits vorhandene Flügel-Beschlagklemmstation kann auf Kundenwunsch weiterhin verwendet werden.
Komplett Beschlag- und Profilneutral
Die Transport- und Spannvorrichtungen der Automaten wurden profilneutral konzipiert. Alle Schrauber können auf unterschiedliche Nutlagenhöhen positioniert werden. Ein Wechsel der Beschlag- und Profilsysteme wird somit ohne großen Aufwand möglich. Neben der erwähnten Beschlagunabhängigkeit können auch unterschiedliche Schraubenlängen auf einem Automaten verarbeitet werden. Die Flügelelemente können aus PVC, Aluminium oder lackiertem Holz sein.
Einfache Bedienung und optimaler Service
Auf dem großen TFT-Display werden dem Bediener die entsprechenden Arbeitsaufgaben dargestellt. Der Industrie-PC, ausgestattet mit einer Beckhoff-Steuerung, wird über eine eigens entwickelte und sehr intuitiv zu bedienende LEMUTH-Oberfläche gesteuert. Natürlich besitzt dieses System die Möglichkeit einer Fernwartung, um Serviceeinsätze weitest-gehend zu vermeiden und Probleme schnell zu lösen.
Wahl der passenden Ausbaustufe
Unterschiedliche Ausbaustufen ermöglichen es, für jeden Fensterbaubetrieb einen optimal auf dessen Bedingungen abgestimmten Automaten zu finden. Der zu verarbeitende Werkstoff entscheidet über die Beschaffenheit des Bearbeitungsplatzes. So wird vor allem bei Holz-Elementen der Bearbeitungstisch mit Bändertrieben ausgestattet. Diese gewährleisten den schonenden und beschädigungsfreien Transport der Elemente. Wahlweise ist bei jedem Automaten die Ausführung als Einzelplatz-Variante oder als Durchlauf-Variante möglich. Der Unterschied liegt im Weitertransport der fertig bearbeiteten Teile. Während bei der Einzelplatz-Variante die fertig bearbeiteten Flügel zurück zur vorgelagerten Flügel-Beschlagklemmstation FBK135 transportiert werden, übergibt der Beschlagverschraubautomat bei der Durchlauf-Variante die Flügel an die nachgelagerte Einheit (z.B. Abstapeleinrichtung AS165).
Erweiterungsmöglichkeiten
Alle LEMUTH-Anlagen lassen sich einzeln, als STAND-ALONE-Anlage, oder in eine bereits bestehende Fertigungslinie problemlos integrieren. So ist es denkbar, nach einem Verschraubautomaten eine automatische Abstapeleinrichtung der Serie AS165 anzugliedern. LEMUTH-Abstapler können in verschiedensten Ausbaustufen und Ausführungen erworben werden.
Mit Ergänzung weiterer Magazine und Handlingseinheiten ist die Aufrüstung der Anlage für die vollautomatische Beschlag-montage FBA136 möglich, das heißt, Eckumlenkungen, Flügellager und Mittenverriegelungen werden auf einer Anlage vollautomatisch montiert.
Bei Holzelementen ist die Integration einer automatischen Klips-Setzeinheit denkbar, um die Klipsteile für das Anbringen der Aluminiumschalen automatisch zu montieren.
Automatisches Verschrauben der geklemmten Beschlagteile am Flügel an allen 4 Schenkeln gleichzeitig im 1-Minuten-Takt
Ein Bediener klemmt sämtliche Beschlagteile an der vorgelagerten Flügel-Beschlagklemmstation FBK135 in die Beschlagnut des Flügels ein. Nachdem das Element durch den Bediener für die Bearbeitung freigegeben wurde, wird der Flügel schonend, mittels Bändertrieben, auf die Bearbeitungsposition transportiert. Holzelemente werden, wie Flügel aus PVC, über die gesamte Schenkellänge gegen die Anlagekante gespannt. Die neuartige Spanntechnik verhindert Druckstellen an den empfindlichen Holzflügeln. Zusätzlich werden bei großen Elementen die Schenkel mittels Gegendruckzylindern beim Schraubvorgang in Form gehalten. Anschließend verschrauben die vier frei positionierbaren servogeregelten Hochleistungsschrauber sämtliche Beschläge gleichzeitig an allen vier Schenkeln. Diese servogeregelten Motoren an jedem Schrauberblock ermöglichen, in Abhängigkeit der Holzart und Schraubensorte, den optimalen Drehmoment einzustellen. Ein Überdrehen bzw. ein Überstehen der Schrauben wird somit verm
letzte Änderung: 24.10.2024